国家邮政:再为物流“降本增效”补贴120亿...
2018-05-19 11:44:38 | 浏览121121次admin

百米需

5月17日,国家邮政局党组书记、局长马军胜主持召开局党组会议,传达学习中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤在交通运输部调研时的讲话精神。


此次会议,国家邮政局局长马军胜再次提出围绕“降成本、增效率”工作重点。

并再次强调强化安全发展理念,牢牢守住安全底线。严格执行实名收寄、收寄验视、过机安检三项制度,大力实施寄递渠道安全监管“绿盾”工程,保护好用户个人信息,防控和化解行业风险,维护社会安全稳定。

百米需

而在5月16日国务院总理主持召开的国务院常务会议中,也明确了要进一步降低实体经济物流成本的措施。


会议确定,从2018年5月1日至2019年12月31日,对物流企业承租的大宗商品仓储设施用地减半征收城镇土地使用税。同时,从今年7月1日至2021年6月30日,对挂车减半征收车辆购置税。


今年底前,实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”简并货运车辆认证许可,对未改变关键结构参数的车型实行备案管理。取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证。对货运车辆推行跨省异地检验。制定货车加装尾板国家标准,完善管理。

取消高速公路省界收费站。简化物流企业分支机构设立手续。采取上述措施,加上增值税率调整后相应下调铁路运价,预计全年降低物流成本120多亿元。会议要求积极发展公路、铁路、水运多式联运,进一步提升物流效率。

编者言


近年随着电子商务的发展下,做为电商的关键一环物流业也迎来了蓬勃发展,中国快递业务量也不负所望,连续四年包裹业务量世界第一。在多年没有任何一条法律法规的基础下,发展这般模样,实属不易。

百米需

而据有关人士预测,目前中国物流业还属于发展阶段,还未到达蓬勃发展的黄金时期。在物流业基础设施不完善,政策努力健全的情况下,国家邮政局也在致力于改善物流业恶劣环境,从早些年小范围提出的“降本增效”举措,到今时今日有了相关条例法规,并从电能、仓储用地、货车挂车再到资格认证等全方位、多层次、宽领域,为物流业实现真正的“降本增效”。


诚如马云先生所言,未来日均10亿包裹量,目前整个快递物流行业,没有一家公司做好了应对这一挑战的准备。而随着电子商务的蓬勃发展,未来物流业也将经受更大的挑战。


介于此,国家邮政局为了能有效应对未来不可限量的物流业,不断地通过各方努力为物流企业减负、降本、增效,创造一个良好的发展环境。


关键词:快递代收、降本增效、快递员