近日获悉，申通已经对全网的派费进行调整并发布《关于调整全网派费政策的通知》。据悉，此次调整范围之广、力度之大、涉及项目之多和变革之彻底，都是前所未见的。

申通表示，为了平衡发件与派件、大货与小货、发达与欠发达、量多与量少、距离远与距离近、房租用工成本高与低等矛盾，做出了6个方面的调整和变革。同时，申通支持电子面单，支持大货，支持省会和单列城市。

此次派费调整中最为核心的一个变革为车线补贴全部按照重量和距离结算。调整以后，对于所有回货，凡产生运输距离的，全部给予车线补贴。除此之外，车线补贴取消了原来以票为单位的核算办法，全部按照快件重量进行核算。

对于基层网点和快递员来讲，最关心的除了派费的多少，另一个就是对于时效考核的罚款。在申通的这次调整中，取消了阶梯式派费奖励政策、派件签收延误罚款、服务质量不达标罚款等三项政策，转而以收取派件质量保证金的方式，用于对末端派件时效的考核。

在这次派费调整中，申通还提出了针对一线派件员的“派费直补”构想。申通表示，总公司将于2017年4月-6月对全国各省份逐一推行派费直补方案，单独核算至各独立下属站点（承包区）和业务员。