16年我国快递行业业务量和业务收入均大幅增长,中国成为全球第一快递大国,在全球每年约700亿件快递量中,中国占了近一半。基础设施建设持续加强。建成一批快件分拨中心,新增快递类专业物流园区20个,国内快递专用货机达到81架,湖北鄂州国际快递货运机场选址方案获批并纳入民用机场布局规划,申通国际全货机实现首航;多措并举提升末端服务能力。全国布放智能快件箱累计超10万组,年投递快件逾10亿件;继续开展快递向西、向下服务拓展工程。全国快递服务网点乡镇覆盖率超过80%;科技与标准工作全面加快,主要品牌快递企业电子运单使用率达到70%,全行业新能源汽车使用量超过4000辆;自动化、信息化水平显著提升。自动化分拣设备、智能手持终端、移动客户端加快推广;产品体系不断丰富。企业拓展仓配一体化、代收货款、供应链管理等增值服务,跨境电商快递业务持续增长;快递服务满意度持续提高。时限准时率保持稳定,消费者申诉处理满意率达到97.6%。

会议提出,要继续深化行业供给侧结构性改革,全面落实“打通上下游、拓展产业链、画大同心圆、构建生态圈”的思路,强化创新驱动、提高科技水平、加快培育壮大骨干企业、强化合作联动、汇集社会资源、提高服务质量、强化安全保障、加快转型提效。

此外,17年是实施“十三五”规划的重要一年,全行业要全面落实《邮政业发展“十三五”规划》,以“互联网+”为方向,以提高发展质量和效益为中心,以深化供给侧结构性改革为主线,抓好包括立法修规,政策实施、创新发展、国有企业做大做强、加强基础能力建设、行业转型升级,推动绿色健康发展等方面工作。

《邮政业发展“十三五”规划》出台,积极打造“快递航母”。《规划》中指出,邮政业已成为产业间、区域间的纽带,在服务经济社会发展和民生改善中发挥重要的基础作用。“十三五”期间,要以推动行业改革和创新发展为主线,实现两个转变:(1)实现发展路径转变。由依靠电商带动被动型发展向既注重挖掘电商潜力,更注重把握“一带一路”、“互联网+”、“中国制造2025”等战略机遇、拓展服务空间的主动型发展转变;(2)实现发展方式转变。由偏重要素投入的规模速度型发展向更注重科技进步、管理创新的质量效益型发展转变。

《规划》中相关快递业指标包括:乡镇快递网点覆盖率从15年的70%提高到90%,快递电子运单使用率从15年的55%提高到90%,配备全自动分拣系统的枢纽型分拣中心数量从15年的61个提高到150个.

快件延误率控制在千分之五。快件损毁率和丢失率控制在十万分之五和十万分之三. 快件有效申诉率从15年的百万分之十三点三下降到百万分之十一。到2020年快递业务量达到700亿件,快递收入达到8000亿,形成若干家年业务量超百亿件或年业务收入超千亿元的快递企业集团。企业国际化发展水平显著提升,国际业务大幅拓展。