南京的王小姐在网上买了一支唇彩，安徽发货。她原本以为两天就能到，哪知等了一周快递都没来。打电话过去询问，快递员愁眉苦脸：“夏天走了好多人，人手不够，连经理都出去送了，找不到人来顶，实在缺人。”

为了解决问题，网点负责人已经给总部打电话来加派人手协助：“我们前段时间一直加班，以前下午5点多就能下班了，但最近有时夜里10点都不能走，中午也要出去送快递。”

快递员大批量辞职，是否因为相关的高温补贴没有落实？据悉，快递员原则上有高温补贴，例如顺丰快递员以每月200元为标准，但因为很多快递点是个体承包，所以高温补贴的发放由承包老板说了算。同一家快递公司也存在有补贴和没补贴，或者补贴力度不一的情况。

由于物流人员的社会地位低、工作风险大、环境艰苦、整体技术水平不高，现今的物流人员具有很大流动性，与数年前“快递员月收入过万赛白领”无法相提并论。

据调查显示，近八成一线快递员日均工作9—10小时，有些甚至12小时以上。近一半一线快递员干不满一年就离职。快递站点扩张迅速，人才匮乏，供需不平衡的矛盾由此日益凸显。

“熊猫快收”是南京百米需旗下专注服务于快递行业的互联网公司，有加盟和直营的店面，快递员只需将每天的包裹放入熊猫快收服务站里，店里的工作人员有“熊猫快收”包裹管理系统扫描入库。系统会统一发送短信和为微信通知客户，一货一码，客户凭借取货码，可以到熊猫快收加盟店里自助取件。只要凭取货码，仅10几秒就可找到自己的包裹，对身份后即可领走。系统也会时时的记录每一个客户的信息，客户方便，快递员省力，更不会出现包裹丢失，损毁的情况。快递网点也不用担心快递人员流动量大，快递员工作强度大留不住人的问题。

“熊猫快收”是从行业生态入手，满足快递员的核心诉求，才能增强快递业的吸引力，促进其健康稳定发展。也在一定程度上改变加盟店经营方式，为加盟店带来人流也带来的收益。