圆通3亿买地建航空总部 风浪过后业绩有望复苏
2018-05-03 16:08:25 | 浏览14534次admin

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据杭州市国土资源局4月19日的公告,圆通速递以3.04亿元的价格拍得杭州萧山空港物流园航空总部基地地块,计划用于建设圆通航空总部、航空分拨转运中心。


4月25日,圆通速递公布一季报,实现营业总收入53.4亿元,比去年同期增长52.88%,实现扣非净利润2.99亿元,同比增速为22.84%。


在经历2017年初的爆仓、网点瘫痪、加盟商动荡之后,圆通速递一年以来不断做出调整,收入和利润呈现逐个季度恢复的态势,而航空方面的投资也终于在酝酿许久之后得以继续推进。


在外界看来,创始人喻渭蛟、张小娟夫妇在圆通战略设定方面有独特的风格,那就是擅长抢先、擅长借力。2015年,圆通速递引入战略投资者,获得马云的投资;2016年,圆通速递借壳大杨创世登陆A股,成为国内第一家上市的民营快递公司。


另外,在“三通一达”中,圆通速递是唯一投入巨资建设机队、用飞机来运输快递的企业。圆通速递也率先进行海外并购,花费约10亿港元现金,完成对先达国际物流控股有限公司的收购,布局海外网络。


据统计,在2017-2018年一季度的市占率变化中,顺丰控股从7.6%提升到9.2%,中通快递从15.5%提升到16.5%,韵达从11.8%提升到12.7%,但是,圆通速递仍寸步未动,市占率依然是12.6%。“三通一达”的业务量排名顺序依次为中通快递、圆通速递、韵达、申通。


根据其年报,截至2017年底,圆通速递在全国范围拥有自营枢纽转运中心64个,加盟商3000家,航空机队10架,通过收购先达国际,拥有了国际网络,覆盖欧洲、北美、东南亚的骨干网络。