据说今年双十一,居委会大妈也会帮忙送快递,你欢迎吗?
2016-11-02 13:50:09 | 浏览762次yunying

下周五,第八个双十一大幕即将拉开。现在距离双十一还有不到10天的时间,最紧张的人是谁,当然是各家快递公司了。按照国家邮政局发布的预计数字,今年双十一期间的包裹量将超过10亿件。(去年菜鸟网络监测到的数据是4.7亿件,全行业是6.8亿件)。而单日包裹的最大量可以达到2亿个,届时可以说是海量包裹将从天而降。
这些压力中国快递业能否扛得住?目前还是未知数。在各项准备中,人力投入首当其冲,根据菜鸟的预测,今年双11期间,全行业将有268万人一线人员投入快递服务,较去年增长超过50%。
不过,与往年不同的是,今年在人员投入方面,众包物流首次进入双十一,据估计将有10万众包快递员在双十一期间待命。
前两天菜鸟组织媒体参观了解了圆通和韵达两家全国快递公司代表企业的备战情况。在媒体问答环节,有记者问圆通速递运营中心高级总监王勇:
有几个比较细的问题想咨询一下王勇。一方面是我们今年的双十一,感觉从过去双十一里面吸取的经验教训使这次双十一备战更加完备。第二个问一下人员缺口问题,您刚刚说有50万投入进来。我记得我们圆通的快递员才30多万。这些人员缺口估计会有多大,我们的状况又是如何。第三个,相总说六千万是峰值,是一天的峰值吗?想明确一下这个数字。
王勇回答说:今年的双十一我前面讲了,是在三个大方面做工作。第一点是今年的一个核心观念点,就是做“错时错峰”。因为双十一开始11号这一天,派送资源相对来说是比较充裕的,我们最主要是配合菜鸟一起做聚单直发......
第二个是减少中转环节,还有能够做到我们一直关注安全环节。从客户出发,我们在操作空间上会省掉两个中转环节,在效率上包括包裹安全方面,都会有一个比较好的提升。这是我们总结往年情况,再结合今年菜鸟提供的这个系统,做的一个比较大的优化跟提升。
第三,人员这一方面的问题。此前也说了,以圆通为代表的中国主流快递行业其模式是直营与加盟相结合,人员的弹性度相对来说比较大。今年双十一我们借助了各个渠道做总动员,派送压力点最主要的还是在社区。那社区里面包括居委会、社区保安,我们在双十一期间也会把他们动员起来参与我们派件、派送的服务体系里面来。虽然这些人员是我们临时请过来的,这个服务体系怎么完善,我相信前面汤自洁跟大家介绍了,通过行者APP来做签收和服务的监控,能够让临时参与到双十一服务大军里来的这些人员同样能够做到圆通标准的派送服务。
在回答问题时,王勇明确提到,派送压力点主要在社区,圆通会在双十一动员“居委会、社区保安”一起送快递。这算是实践了一把众包物流。
今天看到这个消息,记者特意和同事讨论了诸如“居委会大妈、社区保安”送快递带来的影响。每年双十一,物流体验都是个热门话题。虽然说这些年随着各家公司经验的积累、以及信息协同的进步,双十一的送货体验逐年提升,但是每年都还会有人吐槽。专业快递公司的快递员都难免被吐槽,这些物流玩票的能带来怎样的体验呢?
1、众包物流是正常运力的补充,时效是否滞后?
说到时效问题,不得不说今年的另一个变化。就是菜鸟的智能分单系统。
菜鸟方面宣称:
作为全球最大的物流数据库,菜鸟网络在今年双11期间,将使用更多的数据产品,用于提升双11物流效率。
智能分单将在今年双11期间全面应用,预计渗透率将达到70%以上,也就是绝大部分包裹将通过智能算法来分配线路,准确率和速度将大大提升,快递人工分拨将逐渐退出历史舞台。
听起来,这口气可不小。
菜鸟分析认为:当前快递企业收件路径是,来自全国各地的大量包裹先集中到分拨中心,再按照收货地址将包裹归类后分拨往下一网点。在快递公司分拨中心流水线上会有大量的分拣员,一个大型分拨中心网点,会有200名以上专门处理分单信息分拣员。这类人才在双11这类大促的时候很难大量招聘,所以每逢大促,快递企业时常因人手不足导致快件积压。
智能分单产品上线后,将有效帮助快递公司减少人手不足压力,因为算法会自动生成包裹路径,并且通过电子面单直接打印出来。菜鸟方面称,数据显示,使用智能分单后,快递公司的分单准确率达到99.9%,而过去靠人工分单,即使是做得最好的企业,也会有5%的分单错误率。
也就是说,这次菜鸟希望通过智能算法,大幅降低快递业流程中对人工的依赖程度,小编觉得,这也应该是众包物流进入双十一的基础,只有后台高度智能,前台才能傻瓜化。
2、从兼职快递员手中收到的,是否是完好的包裹
这里说的是安全性问题,首先是包裹的安全性。比如收到的包裹是否破损,经历过所谓的野蛮分拣啦。当然安全性其实是个系统工程,而不仅仅是末端配送员的事。一个理论上最好的解决办法,就是减少包裹的搬运次数。这次,菜鸟也推出了另一项产品,聚单直发。
这个产品不难理解,就是货运业经常说的“点点直达”。过去,是按照订单产生时间顺序出订单,天南海北订单都有,需要快递公司回网点分拨,现在,基于数据大数据预测和云计算,菜鸟在商家端就把相同区域的订单集中生产,直接配送到目的地。
这个产品的真正门槛在于,快递公司的配合程度,因为需要调整自己的运力和路由布置。据说大家还挺愿意配合的。天天快递资深副总裁陈向阳在接受媒体采访时就指出,点点直达的核心,就是避开过于拥堵的转运中心。
在公路货运领域,其实这样的尝试也早就有了,比如壹米滴答就在尝试。
当然,这次快递业的聚单直发效果如何,也是要到双十一过后才能算总账。
3、如果兼职快递员送来的包裹迟了,我能怪他吗
第三个问题,我们来看快递业在峰值时的服务质量。
有人说,送个快递有什么服务啊,放下包裹就可以走了。但是也有同学说,不对,双十一的包裹经常会晚上好几天,每次收到包裹的时候,气就不打一处来,那对谁撒气呢,只有对快递员了。如果碰上个脾气倔的,俩人没准就吵起来了。
不过,快递员业不容易,据说过去几年,顺丰的快递员如果与客户发生争执,只要核实,一律开除。这里面不排除有恶意投诉的,但是公司就是这样规定,只要核实,哪怕是客户的问题,但是只要快递员的态度没绷住,还是得走人。
如果是碰到个众包物流的快递员,那就不好说了,因为他是临时的,没有归属于哪个公司,按理说,你对他发脾气,也没有用。