通达系加码直营体系建设 欲挑战顺丰独尊地位
2018-08-02 16:50:04 | 浏览546455次admin

日前,圆通速递宣布“承诺达特快”官网正式上线,这也意味着筹备多时的圆通B网正式进入实际运营。

据了解,“承诺达特快”归属于上海圆硕供应链管理有限公司,是一家完全独立的子公司,独立于圆通上市公司体系,拥有独立的服务网站和团队。官网显示,承诺达特快为用户提供即时配送、O2O配送、仓储配送等多样化服务,在时效上则主打即日达、次晨达等时效产品。承诺达特快方面还表示,下一步提供多种增值业务、个性化定制解决方案和更丰富的高时效产品。

据其微信公众号给出的定价说明,承诺达特快同城互寄首重10-11元,续重1-2元/kg;省内/区域内互寄首重11-12元,续重1-3元/kg;跨区域互寄首重18-20元,续重6-10元/kg,基本上均高于普快业务的定价。从运营主体及其服务、定价来看,“承诺达特快”作为圆通正式上线的独立快递品牌,明显对标专注商务件的顺丰,与“通达系”传统的低端定位可以说大相径庭。

今年1月,圆通发布了新标识和产品序列,其中的B网定位为“中高端品质快递”,采用全直营的模式。在此之前,圆通的B网更多聚焦主要城配O2O、仓配等新兴业务,这在一定程度上或许可以说明,近年来圆通深耕的同城快递,为其开拓直营体系、进军中高端快递市场提供了有力支点。

推出承诺达特快,圆通或许也意在借“直营”及“高时效”两张牌,谋求在新赛道寻找突破口。未日前多家上市快递公司披露的6月经营数据显示,与去年同期的单票收入相比,韵达大幅下滑15.06%,圆通速递和申通快递亦分别了下滑 5%和1.58%。值得一提的是,圆通5月单票收入同比下降2.27%。

在通达系暗流涌动的“价格战”态势下,为避免在竞争中陷入被动局面,圆通也被迫“随大流”加以应对,但长期的价格战必然会造成“伤敌一千,自损八百”的后果。而对圆通而言,基于遍布全国80多个城市的网点布局及航空运能,承诺达或许将成为其在通达系率先转型高端市场的本钱。

不过对于“从零开始”做中高端快递的圆通而言,面临的挑战也并不少。尽管在定价方面,承诺达特快有意自降一等,与顺丰打“性价比”,但囿于市场对通达系的刻板认知,承诺达特快要从顺丰、德邦等抢到更多市场,仍不是一时半会就能达成的事。



关键词:熊猫快收、快递代收、最后一公里、通达